65Mn是一种中碳合金绷簧钢，因其优异的强度、弹性及耐磨性，在机械制作、汽车工业、轨道交通等范畴占了重要位置。该资料经过精细的热处理工艺优化功能，满意高载荷、高频率工作环境下的苛刻需求。

　　65Mn归于优质碳素结构钢，命名规矩中“65”代表均匀碳含量0.65%（实践规模0.62%-0.70%），“Mn”表明主合金元素为锰（含量0.90%-1.20%）。其化学成分还包含硅（0.17%-0.37%）、硫、磷（均≤0.035%）及微量铬、镍、铜（均≤0.25%）。锰的参加显着提高淬透性，使资料在油冷条件下可完成φ12mm截面彻底淬透，一起下降脱碳倾向，而碳元素则主导其高强度与硬度特性。

　　65Mn的密度为7.81-7.85 g/cm³，热线胀系数11.5×10⁻⁶/℃，导热系数46.8 W/(m·℃)，兼具杰出的热传导性与尺度稳定性。其机械功能随热处理状况明显改变：

　　·热轧状况：抗拉强度≥735MPa，屈从强度≥430MPa，延伸率14%-21.5%；

　　·淬火+回火：抗拉强度提高至≥980MPa，屈从强度≥785MPa，硬度38-60HRC，疲劳极限挨近合金绷簧水平。

　　该钢种在坚持高强度的一起，展现出适度的耐性与塑性，但存在过热敏感性和回火脆性倾向，需严控热处理参数。

　　3.退火：传统球化退火（750℃保温后缓冷）或改进工艺（740℃±10℃保温4小时），削减氧化脱碳（新工艺脱碳率降至5%以下）。

　　加工方面，冷拉钢材需在热处理后成型，热轧板材可经过线μm）或激光冲击强化提高表面上的质量（粗糙度Ra≤0.05μm）。针对杂乱构件，近年开宣布增材制作专用粉末，打破传统铸造约束。

　　·绷簧元件：调压调速绷簧、测力绷簧、螺旋绷簧（直径7-20mm），冷拔钢丝用于小型机械绷簧；

　　·耐磨部件：磨床主轴、绷簧卡头、精细丝杆、铁路钢轨，硬度与耐磨性匹配高负载工况；